鋼軌

       軌鋼分為舊軌和廢軌。舊鋼軌是可用的材料，通常固定長度。它們的用途一般由鐵路部門根據鋼軌磨損程度進行更換，可以重復使用。使用舊鋼軌的企業一般是煤礦等需要在巷道鋪設鋼軌的企業。另外，龍門吊和天車的安裝也需要安裝鋼軌，相比使用新鋼軌可以節省很多成本，使用效果可以說是一樣的。廢鋼軌只能作為鋼鐵企業的重型廢鋼使用。

       普通鋼軌的化學成分和性能第一節鋼的性能常用的金屬材料通常分為兩類，一類是有色金屬，一類是黑色金屬。鋼鐵產品是使用最廣泛的黑色金屬。鋼鐵材料是由兩種主要元素鐵和碳組成的合金。碳含量小于0.02的鐵碳合金稱為工業純鐵。物理化學性質：受熱時的熱膨脹特性稱為熱膨脹，線膨脹系數通常作為衡量熱膨脹的指標。不同鋼種的線膨脹系數不同。隨著溫度的升高，線膨脹系數增大。鋼的導熱系數叫導熱系數。鋼中的合金元素影響熱導率，不銹鋼的熱導率比低碳鋼和低合金鋼差。導磁鋼的磁導率稱為導磁率。除單相奧氏體鋼為無磁鋼外，其余均為導磁鋼。

       鋼軌焊接后，中頻加熱正火處理利用鋼軌鋼的導磁率產生渦流加熱鋼軌。電導率是指溫度高于770的導電鋼能傳遞電荷的性質。電阻系數通常用作測量電導率的指標。鋼的電阻率越大，其導電性越差，電流通過時產生的熱量越多。鋼的電阻焊或閃光焊利用工件端面高電阻產生的熱量。鋼在一定溫度和介質條件下的抗氧化性稱為抗氧化性。抗氧化性差的鋼在高溫下容易被周圍介質中的氧氣氧化，形成氧化皮，氧化皮逐漸剝落而損壞。耐熱鋼抗氧化性能好，不銹鋼抗氧化性能最、好。機械性能鋼在一定溫度和外力下抵抗變形和斷裂的能力稱為機械性能，或機械性能。
       常規力學性能主要包括強度、塑性、硬度和韌性；高溫力學性能還包括抗蠕變性、超長強度和瞬時強度、熱疲勞性能；低溫力學性能還包括韌脆轉變溫度等。強度和塑性強度可分為靜強度和疲勞強度。靜強度是鋼在緩慢加載的靜態作用下抵抗變形和斷裂的能力。疲勞強度是鋼材在交變載荷作用下，經過無數次交變載荷循環而不產生裂紋或斷裂的能力。